Carros
Nove carros. Fichas de fábrica, com a fonte à vista.
Cada carro entra no jogo com potência, torque, relações de todas as marchas, diferencial, peso, pneu e turbo ou compressor de fábrica da versão escolhida. O que não achamos em fonte confiável fica marcado como estimado.
CarroPotênciaPesoTraçãoPreço
Bávaro R6 Biturbo 460 cv 1.705 kg Traseira grátis
- Motor
- 6 em linha 3.0 biturbo, 460 cv, 550 N·m
- Câmbio
- Manual de 6
- Tração
- Traseira
- Alimentação
- Turbo + intercooler (~1,2 bar)
- Pneu de fábrica
- Rua
- Corte de giro
- 7.900 rpm
- Tanque
- 52 L
- Dado real
- 460 cv a 6.250 rpm, 550 N·m (2.650–5.870 rpm), 0–100 km/h em 4,3 s, 1.705 kg, tanque de 52 L.
- Dado estimado
- Relações do câmbio, diferencial 3,85 e pressão do turbo (~1,2 bar).
Kaimã SC8 650 hp 1.760 kg Traseira R$ 45.000
- Motor
- V8 6.2, 650 hp, 881 N·m
- Câmbio
- Manual de 6
- Tração
- Traseira
- Alimentação
- Compressor 0,65 bar, sem lag, + intercooler
- Pneu de fábrica
- 305/30 ZR20
- Corte de giro
- 7.300 rpm
- Tanque
- 72 L
- Dado real
- 650 hp e 881 N·m.
- Dado estimado
- Rotações dos picos, relações, diferencial, corte, pressão do compressor (0,65 bar) e peso (1.760 kg).
Javali 2.0 Turbo 211 cv 1.376 kg Dianteira R$ 30.000
- Motor
- 4 cilindros 2.0 turbo, 211 cv, 280 N·m
- Câmbio
- DSG de 6
- Tração
- Dianteira
- Alimentação
- Turbo + intercooler (~1,2 bar)
- Pneu de fábrica
- 225/45 R17
- Corte de giro
- 7.200 rpm
- Tanque
- 50 L
- Dado real
- 211 cv a 5.500 rpm, 280 N·m a 2.000 rpm, 1.376 kg, 0–100 km/h em 7,2 s e as relações do câmbio DSG de 6 marchas.
- Dado estimado
- Corte de giro e pressão do turbo.
Falcão RS 400 cv 1.550 kg Traseira R$ 60.000
- Motor
- 5 cilindros 2.5 turbo, 400 cv, 480 N·m
- Câmbio
- Dupla embreagem de 7
- Tração
- Traseira (ficha do jogo)
- Alimentação
- Turbo + intercooler
- Pneu de fábrica
- 255/30 R20
- Corte de giro
- 7.700 rpm
- Tanque
- 55 L
- Dado real
- 400 PS, 480 N·m (1.700–5.850 rpm), 1.550 kg, 0–100 km/h em 3,7 s.
- Dado estimado
- Relações exatas do câmbio e pressão do turbo (~1,2 bar).
Condor RS6 600 cv 2.150 kg Traseira R$ 90.000
- Motor
- V8 4.0 biturbo, 600 cv, 800 N·m
- Câmbio
- Automático de 8
- Tração
- Traseira (ficha do jogo)
- Alimentação
- Turbo + intercooler
- Pneu de fábrica
- Fator 1,1 (285/35 R21)
- Corte de giro
- 6.900 rpm
- Tanque
- 73 L
- Dado real
- 600 PS, 800 N·m (2.100–4.500 rpm), 0–100 km/h em 3,6 s, 2.150 kg.
- Dado estimado
- Corte, pneu, tanque, distribuição de peso e relações do câmbio.
Javali GTI 230 cv 1.276 kg Dianteira R$ 45.000
- Motor
- 4 cilindros 2.0 turbo, 230 cv, 350 N·m
- Câmbio
- Dupla embreagem de 6
- Tração
- Dianteira
- Alimentação
- Turbo + intercooler
- Pneu de fábrica
- 225/40 R18
- Corte de giro
- 7.200 rpm
- Tanque
- 50 L
- Dado real
- 230 PS, 350 N·m, 0–100 km/h em 6,4 s, 1.276 kg e pneu 225/40 R18.
- Dado estimado
- Relações exatas, corte e pressão do turbo.
Javali Bichão 1.4 68 cv 870 kg Traseira R$ 12.000
- Motor
- 4 cilindros 1.4 aspirado, 68 cv, 96 N·m
- Câmbio
- Manual de 4
- Tração
- Traseira
- Alimentação
- Aspirado
- Pneu de fábrica
- 155/80 R13
- Corte de giro
- 6.500 rpm
- Tanque
- 45 L
- Dado real
- 68 cv, 96 N·m, 870 kg, tanque de 45 L (as fontes divergem; uma cita 72 cv).
- Dado estimado
- Relações, diferencial e pneu.
Javali VTX 1.6 170 cv 1.050 kg Dianteira R$ 20.000
- Motor
- 4 cilindros 1.6 aspirado, 170 cv, 157 N·m
- Câmbio
- Manual de 5
- Tração
- Dianteira
- Alimentação
- Aspirado
- Pneu de fábrica
- 195/55 R15
- Corte de giro
- 8.300 rpm
- Tanque
- 45 L
- Dado real
- 170 PS a 7.800 rpm, 157 N·m, relações e diferencial da ficha do fabricante.
- Dado estimado
- Formato da curva de torque e corte de giro.
Javali Diplomata 4.1 141 cv 1.375 kg Traseira R$ 18.000
- Motor
- 6 em linha 4.1 aspirado, 141 cv, 289 N·m
- Câmbio
- Manual de 4
- Tração
- Traseira
- Alimentação
- Aspirado
- Pneu de fábrica
- 195/65 R15
- Corte de giro
- 5.200 rpm
- Tanque
- 91 L
- Dado real
- Cerca de 141 cv, cerca de 289 N·m, 1.375 kg, tanque de 91 L e pneu 195/65 R15.
- Dado estimado
- Curva de torque, relações e diferencial (pesquisa com fonte fraca).
Potência por tonelada
Calculada com a ficha de cada carro, tratando hp e cv como iguais (a diferença é de 1,4%). Mostra quem tem mais ou menos o que empurrar, antes de peça nenhuma.
Nomes fictícios
Os nomes e emblemas dos carros são fictícios, por direitos autorais. As fichas técnicas são as reais das versões que inspiraram cada um. Falcão RS e Condor RS6 têm tração traseira na ficha do jogo; quem quiser integral monta o kit 4x4 na oficina.